統合型そり搭載型水素燃料ステーション

統合スキッドマウント型水素燃料補給ステーションは、水素貯蔵、圧縮、冷却、水素燃料補給などの複数の機能を統合した高度な水素燃料補給施設です。小規模で土地集約型の水素燃料補給ステーションのシナリオに適しています。

1.ボトルグループを除く水素ステーションの主要機器を統合

2. 水素燃料補給ステーションは、小型で高度に統合されたコンテナモデルを採用しています。

3. フル機能安全インターロック

4. モジュラー設計

5. 安全な操作を保証する耐火・本質安全設計

6. 制御システムは非防爆区域で遠隔制御され、完全なインテリジェント制御システムが設計されている。

7.機械全体の防爆等級II.CT4

ガス状水素ステーション
ガス水素ステーションは、通常 350 ～ 700 bar (5,000 ～ 10,000 psi) の高圧下で水素ガスを貯蔵します。水素は圧縮され、高圧タンクに貯蔵されてから車両に供給されます。ガス水素ステーションは、最も一般的なタイプの水素燃料補給ステーションです。

液体水素ステーション
液体水素ステーションは、水素を極低温（-253 度または -423 度 F）で液体の状態で保管します。これらのステーションでは、水素をこのような極寒の温度で維持するために、より複雑な装置と断熱材が必要になりますが、貯蔵容量と燃料補給速度の点で利点があります。

水素入口:燃料補給ステーションは、水素入口の圧力に基づいてパフォーマンスが最適化されます。通常、水素は現場で電気分解によって生成され、現場に運ばれ、チューブ トレーラーから直接、または現場の貯蔵庫から供給されます。

圧縮：その後、水素は圧縮されて圧力が上昇し、体積が減少し、システム内の貯蔵容量が増加し、分配中の効率的なガスの流れが確保されます。

熱交換器（ガス冷却）：圧縮された水素は熱交換器に送られ、圧縮中に発生した余分な熱を放散します。高圧水素を安全かつ効果的に管理し、潜在的な亀裂を防ぐために、水素脆化に耐性のある特殊なバルブと継手が採用されています。

油圧ユニットと制御装置:プロセス全体は、非危険区域に設置された電子制御パネルを介して制御、監視、および調整されます。

ディスペンシング冷却システム:圧縮後、水素は氷点下の温度まで冷却され、充填プロセスが迅速化および最適化され、安全な分配と充填プロトコルの遵守が確保されます。

通気口スタック:安全対策として、漏れた水素を安全に放出するための排気筒が組み込まれています。水素は空気より軽いため、事故が発生した場合でも迅速かつ安全に拡散します。

ストレージ：高圧ガスは、使用場所での供給が必要になるまでシステム内に保管されます。特別に設計されたバルブ、継手、電気制御が配備され、必要に応じて圧力を調整し、ディスペンサーと車両とインターフェースします。

ディスペンサー：ディスペンサーは従来の燃料補給方法を模倣し、スマートバルブで制御されるノズルを介して水素を供給し、ガスの流れを調節して、燃料補給プロトコルに従って車両に必要な圧力まで充填します。

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